第370章 你家后院起火了
pony是小马哥的英文名。
以刘赤平在鹅厂的地位，并不是所有的投资决策都要让小马哥来拍板的，否则的话每年好几个亿的薪水岂不是太容易领了？
但他此刻特意提到小马哥，意思是向林一强调，鹅厂在打车赛道上对嘟嘟的选择是不可更改的。
fuck！
林一知道自己没有那么大脸，所以没打算说服鹅厂放弃嘟嘟打车而转投自己，一开始就只是想让刘赤平在他的万里出行上面多下一注，对于大公司来说这样一份双保险并不贵。
然而刘赤平并未觉得有此必要。
毕竟打车行业跟团购行业的情况不太一样。鹅厂把目光转向点评网是在高朋网出局的前提下，而嘟嘟打车却是目前的市场份额第一。
林一的app还没有上线，在业务上没有可以说道的，所以只好抓着程惟的a厂背景企图使个离间计，但是看起来港城长大，在美国接受教育的刘赤平不吃“诛心”这一套。
林一的确拿不出程惟的实锤，上辈子也没有听到什么嘟嘟打车背刺鹅厂的狠料。
可惜了，鹅厂是业内有口皆碑的金主爸爸最好人选，所以林一第一个就跑到鹏城来拜码头。
遗憾归遗憾，林一来之前已经考虑再三了，这个结果并不在他的意料之外。
“刘总，如果有机会的话我希望面见小马哥，向他阐述我们万里出行与嘟嘟打车的不同之处。”
小马哥不是想见就能见的，虽然他们就在鹅厂大厦，但林一并没指望今天就能见上。
果然，刘赤平并未答应但也没有一口回绝，只是说：“有机会的话，我会跟pony引荐你的。”
这显然是句客气话，不过留下了一个引子，林一没有再纠结于这个话题，继续说道：
“刘总，我今天过来，其实还有另外一桩合作想跟鹅厂谈一谈。”
刘赤平发现这个年轻人心态调整得还挺快，没有得到鹅厂的投资，马上就能拿出新的合作方案。
“说说看。”
林一先是铺垫了一句：“就在这个月，最新版本的微信发布之后，增加了鹅厂支付这个功能，我说的没错吧？”
刘赤平点点头，心里已经猜到了八成。
只听林一说道：“鹅厂刚刚进军第三方支付市场，想必正需要拓展自己的渠道，我希望我们万里出行能够接入鹅厂的支付方式。”
刘赤平不得不承认，这个年轻人的反应真的很快，因为鹅厂支付是8月5号才上线的，就连嘟嘟打车都还在对接中，预计要到下个月才能用上。
他不光注意到了，而且主动跑过来谈合作。
虽说刚才在投资的问题上拒绝了他，但这件事情倒不是不能商量。
刘赤平知道第三方支付是未来一段时间鹅厂要力推的方向，而且有a厂的支富宝在前，鹅厂其实并没有十足的信心能够超越对手多年的积淀。
从某种程度上来说，鹅厂之所以投了嘟嘟打车，也是基于这个支付战略所做的决定。
所以此时林一提出接入鹅厂支付，对于鹅厂来说是百利而无一害的事情，他觉得这个送上门来的年轻人看起来都眉清目秀了一些。
至于嘟嘟打车那边，允许林一的app接入鹅厂支付并不会对行业格局有实质性影响，有什么好事儿他们当然还会紧着自家的嘟嘟。
退一步说，程惟还不够格对鹅厂指手画脚，刘赤平不认为自己有义务向他解释。
“支付业务我不能马上答复你，不过我个人认为这件事是可行的，等我们内部沟通之后我会让人跟你联系。”
以刘赤平的身份，这么说相当于已经答应了。
两人几句话就敲定了合作的意向，至于合同的细节、技术上怎么对接，自然会有下面的人去落实，用不着俩人在这儿全都唠出来。
把这事儿聊完之后，林一没有等时间金贵的刘赤平端茶送客，就主动告辞离开了。
坐电梯下楼的时候，林一盘算着今天这一趟的得失，虽然第一目标鹅厂的投资没有拿到，但鹅厂支付的事情谈成也不算是一无所获。
当然，鹅厂支付只是他预计的其中一条腿，并没打算把鸡蛋放在同一个篮子里。
如果对鹅厂形成了依赖，林一只怕等将来他跟嘟嘟打车激战正酣的时候，鹅厂搞不好会给自己来个刻骨铭心的背刺。
既然鹅厂这边拒绝了，他的下一个目标在自己的家乡，临安的a厂他是一定要去拜访的。
其实论资金实力a厂不在鹅厂之下，为什么大家都更愿意拿鹅厂的钱呢？
因为a厂的掌控欲太强了。
拿马杰克最喜欢的武侠小说举例子。鹅厂的小马哥就像是憨厚老实的郭靖，只需要你承认他的江湖地位并且喊一声“武林盟主”就可以了。
马杰克则像是唯我独尊的左冷禅，把他尊为五岳盟主还不够，非要跟你搞五岳并派，让你掌门变堂主！
a厂有多霸道呢？
当初离职创业的程惟要融资的时候，第一个找上的就是自己的老东家，但是被已经投了快嘟的a厂婉拒。但是他们不给钱不说，还特地给了个口信儿：
“不准拿鹅厂的钱。”
程惟就是有此顾忌所以一开始没有痛快地答应鹅厂，还是小马哥亲自出面刷了脸他才下定决心。
而且事实证明他的顾虑是对的。
嘟嘟打车接受鹅厂投资之后，程惟和王钢算是跟老东家恩断义绝，连在离职员工的圈子，所谓“a厂同学会”里面都被封杀了。
不管怎么说，a厂的钱也不是林一想拿就能拿的，基于这次鹅厂的教训，他觉得需要好好合计合计。
最后，就算鹅厂已经拒绝了他，但他还是坚持要接入鹅厂支付，并不是他对鹅厂巴巴地上赶着，而是支付手段会成为打车市场的一个焦点。
被鹅厂拒绝，代表以后老死不相往来了吗？
不是的。
林一出门之后又看了眼这座193米高的鹅厂大厦，大家往后打交道的日子还长着呢。
……
刘赤平不是一个磨磨唧唧的人，林一走了之后他立刻开始安排跟万里出行对接鹅厂支付的事情。
贵为三巨头之一的鹅厂已经是个当之无愧的“大厂”了，寻常的业务线条光是层层上报就不知道要走多少道，但刘赤平身为总裁他交代的事情自然不可同日而语。
其结果是，林一还没有离开鹏城就接到了鹅厂支付那边的电话，与万里出行商量接口的事情，于是他又把事情交给了自己的cto王恺。
林一把这一趟安排在这个时间，其实是知道无论鹅厂这边有没有谈成，都会有一个副作用。
正如他料想的那样，刘赤平把鹅厂支付的事情跟手下交代完，就掏出手机拨了一个电话出去，等接通之后就直截了当地告诉对面：
“程惟，你有麻烦了！”
第371章 尔要战，便战！
林一去完鹅厂之后并没有马上离开鹏城，来都来了，他还顺便去鹏城交通委拜访了一下。
在京申羊鹏四个一线城市当中，目前的格局是京城嘟嘟打车一家独大，申城和羊城都竞争激烈。
而鹏城也只有嘟嘟一家，但却处于偷偷摸摸的状态。
因为鹏城交通委已经在今年五月份全面叫停了网约车，也就是说目前在鹏城用打车软件接单是违法的！
其他家只好被迫退出鹏城市场，只有嘟嘟打车还在坚持，为此他们向司机承诺一旦被抓罚款由公司来出。
林一当然知道一刀切禁止网约车是与历史潮流相背离的，但他也不像某些人那样视法律为无物。
所以他只是先到交通委那边报个道，没指望三两句话能让领导回心转意，不过鹏城他早晚还会来的。
其实按照分工gr这块是由担任coo的李莫言来负责的，京城交通委那边就由她去沟通，不过以现在的规模林一和师姐还没有那么泾渭分明。
gr就是政府关系，类似的还有pr公共关系，简称公关。
这关系那关系有些人一听就觉得是国人搞出来的封建糟粕，其实都是从洋人那里学来的“国际先进经验”，正儿八经的跨国公司这些部门都是必须的。
在打车软件这个行业gr更是重中之重，美国的uber每年在这上面花的钱是用“亿美元”来计算的。
办完这件事之后林一才从鹏城回京，不过并没有先回公司，而是又去了每团，这次他直接进了王星的办公室。
里面有两个人。
除了打过几次交道的王星之外，还有一个三十岁上下，身材微微发福的重量级男子。
没等王星介绍，他主动站起来向林一伸出了手：“林一是吧，久仰大名，我是嘟嘟打车的程惟。”
林一跟他握了下手，然后说道：“我才是久仰程总的大名。”
从上辈子论起林一这话是真心实意的，不过就眼下而言可能有点像客套话，因为他本人作为创业者的知名度未必在程惟之下。
程惟是个很有亲和力的人，至少外表看起来如此。
“我跟王星认识很久了，你也是王星的朋友，叫程总太生分了。虽然我比你长几岁，但自己觉得还不算太老，勉强可以算是一代人。”
“我听说你是临安人，我在a厂呆过很久，那时候我的花名叫常遇春。你也可以叫我will，或者直接叫我程惟。”
常遇春是明朝开国大将，以勇猛著称。
林一礼貌地笑着说道：“我不习惯叫别人英文名的，直呼其名好像太不尊重了，我还是称呼程总吧。”
程惟刚才的热情被打断了一番，林一暂时没有理会他的反应，自顾自地跟这里的主人王星打了个招呼。
王星发现了气氛的变化，于是替他说了一句：“程惟接到了鹅厂的电话之后，马上就抛下申城和临安的事情回京了，来之前就打电话让我帮着约你。”
“如果需要的话我就回避一下，把办公室留给你们两个，在这里好好聊一下吧。”
林一摊了下手表示自己无所谓，而程惟则拒绝了：“用不着，大家都是兄弟，当面聊就行。”
于是王星也没有动身，林一开口问道：“程总现如今在申城拳打大黄峰，在临安脚踢快嘟，可谓是威风八面啊，不知道找我来有何指教？”
程惟自家人知自家事，林一刚才的说法是客气了，嘟嘟打车在全国份额第一是不错，但在申城和临安，包括羊城都陷入苦战，谈不上地位稳固。
本来就是麻烦缠身，如果林一真的在他的大后方京城再点一把火的话，就真的是处处烽烟永无宁日了。
所以他收到消息之后当即飞了回来，还请两人共同的朋友王星出面说和，促成了这次见面。
此时他回答道：“林一，咱们明人不说暗话，martin告诉我你打算进军打车软件这个市场？”
林一点头道：“确有此事。”
程惟看着他诚恳地说道：“难得你跟我一样看好打车软件的市场前景，我觉得既然大家志同道合何不一起携手？”
“俗话说合则两利分则两害，我有一个提议自认为对你我二人都好，你有没有兴趣听一下？”
林一赴会之前想过程惟打算怎么跟自己说，听到这话还真不知道应该评价他心胸宽广还是异想天开，索性就听听他的下文。
“愿闻其详。”
--
pony是小马哥的英文名。
以刘赤平在鹅厂的地位，并不是所有的投资决策都要让小马哥来拍板的，否则的话每年好几个亿的薪水岂不是太容易领了？
但他此刻特意提到小马哥，意思是向林一强调，鹅厂在打车赛道上对嘟嘟的选择是不可更改的。
fuck！
林一知道自己没有那么大脸，所以没打算说服鹅厂放弃嘟嘟打车而转投自己，一开始就只是想让刘赤平在他的万里出行上面多下一注，对于大公司来说这样一份双保险并不贵。
然而刘赤平并未觉得有此必要。
毕竟打车行业跟团购行业的情况不太一样。鹅厂把目光转向点评网是在高朋网出局的前提下，而嘟嘟打车却是目前的市场份额第一。
林一的app还没有上线，在业务上没有可以说道的，所以只好抓着程惟的a厂背景企图使个离间计，但是看起来港城长大，在美国接受教育的刘赤平不吃“诛心”这一套。
林一的确拿不出程惟的实锤，上辈子也没有听到什么嘟嘟打车背刺鹅厂的狠料。
可惜了，鹅厂是业内有口皆碑的金主爸爸最好人选，所以林一第一个就跑到鹏城来拜码头。
遗憾归遗憾，林一来之前已经考虑再三了，这个结果并不在他的意料之外。
“刘总，如果有机会的话我希望面见小马哥，向他阐述我们万里出行与嘟嘟打车的不同之处。”
小马哥不是想见就能见的，虽然他们就在鹅厂大厦，但林一并没指望今天就能见上。
果然，刘赤平并未答应但也没有一口回绝，只是说：“有机会的话，我会跟pony引荐你的。”
这显然是句客气话，不过留下了一个引子，林一没有再纠结于这个话题，继续说道：
“刘总，我今天过来，其实还有另外一桩合作想跟鹅厂谈一谈。”
刘赤平发现这个年轻人心态调整得还挺快，没有得到鹅厂的投资，马上就能拿出新的合作方案。
“说说看。”
林一先是铺垫了一句：“就在这个月，最新版本的微信发布之后，增加了鹅厂支付这个功能，我说的没错吧？”
刘赤平点点头，心里已经猜到了八成。
只听林一说道：“鹅厂刚刚进军第三方支付市场，想必正需要拓展自己的渠道，我希望我们万里出行能够接入鹅厂的支付方式。”
刘赤平不得不承认，这个年轻人的反应真的很快，因为鹅厂支付是8月5号才上线的，就连嘟嘟打车都还在对接中，预计要到下个月才能用上。
他不光注意到了，而且主动跑过来谈合作。
虽说刚才在投资的问题上拒绝了他，但这件事情倒不是不能商量。
刘赤平知道第三方支付是未来一段时间鹅厂要力推的方向，而且有a厂的支富宝在前，鹅厂其实并没有十足的信心能够超越对手多年的积淀。
从某种程度上来说，鹅厂之所以投了嘟嘟打车，也是基于这个支付战略所做的决定。
所以此时林一提出接入鹅厂支付，对于鹅厂来说是百利而无一害的事情，他觉得这个送上门来的年轻人看起来都眉清目秀了一些。
至于嘟嘟打车那边，允许林一的app接入鹅厂支付并不会对行业格局有实质性影响，有什么好事儿他们当然还会紧着自家的嘟嘟。
退一步说，程惟还不够格对鹅厂指手画脚，刘赤平不认为自己有义务向他解释。
“支付业务我不能马上答复你，不过我个人认为这件事是可行的，等我们内部沟通之后我会让人跟你联系。”
以刘赤平的身份，这么说相当于已经答应了。
两人几句话就敲定了合作的意向，至于合同的细节、技术上怎么对接，自然会有下面的人去落实，用不着俩人在这儿全都唠出来。
把这事儿聊完之后，林一没有等时间金贵的刘赤平端茶送客，就主动告辞离开了。
坐电梯下楼的时候，林一盘算着今天这一趟的得失，虽然第一目标鹅厂的投资没有拿到，但鹅厂支付的事情谈成也不算是一无所获。
当然，鹅厂支付只是他预计的其中一条腿，并没打算把鸡蛋放在同一个篮子里。
如果对鹅厂形成了依赖，林一只怕等将来他跟嘟嘟打车激战正酣的时候，鹅厂搞不好会给自己来个刻骨铭心的背刺。
既然鹅厂这边拒绝了，他的下一个目标在自己的家乡，临安的a厂他是一定要去拜访的。
其实论资金实力a厂不在鹅厂之下，为什么大家都更愿意拿鹅厂的钱呢？
因为a厂的掌控欲太强了。
拿马杰克最喜欢的武侠小说举例子。鹅厂的小马哥就像是憨厚老实的郭靖，只需要你承认他的江湖地位并且喊一声“武林盟主”就可以了。
马杰克则像是唯我独尊的左冷禅，把他尊为五岳盟主还不够，非要跟你搞五岳并派，让你掌门变堂主！
a厂有多霸道呢？
当初离职创业的程惟要融资的时候，第一个找上的就是自己的老东家，但是被已经投了快嘟的a厂婉拒。但是他们不给钱不说，还特地给了个口信儿：
“不准拿鹅厂的钱。”
程惟就是有此顾忌所以一开始没有痛快地答应鹅厂，还是小马哥亲自出面刷了脸他才下定决心。
而且事实证明他的顾虑是对的。
嘟嘟打车接受鹅厂投资之后，程惟和王钢算是跟老东家恩断义绝，连在离职员工的圈子，所谓“a厂同学会”里面都被封杀了。
不管怎么说，a厂的钱也不是林一想拿就能拿的，基于这次鹅厂的教训，他觉得需要好好合计合计。
最后，就算鹅厂已经拒绝了他，但他还是坚持要接入鹅厂支付，并不是他对鹅厂巴巴地上赶着，而是支付手段会成为打车市场的一个焦点。
被鹅厂拒绝，代表以后老死不相往来了吗？
不是的。
林一出门之后又看了眼这座193米高的鹅厂大厦，大家往后打交道的日子还长着呢。
……
刘赤平不是一个磨磨唧唧的人，林一走了之后他立刻开始安排跟万里出行对接鹅厂支付的事情。
贵为三巨头之一的鹅厂已经是个当之无愧的“大厂”了，寻常的业务线条光是层层上报就不知道要走多少道，但刘赤平身为总裁他交代的事情自然不可同日而语。
其结果是，林一还没有离开鹏城就接到了鹅厂支付那边的电话，与万里出行商量接口的事情，于是他又把事情交给了自己的cto王恺。
林一把这一趟安排在这个时间，其实是知道无论鹅厂这边有没有谈成，都会有一个副作用。
正如他料想的那样，刘赤平把鹅厂支付的事情跟手下交代完，就掏出手机拨了一个电话出去，等接通之后就直截了当地告诉对面：
“程惟，你有麻烦了！”
第371章 尔要战，便战！
林一去完鹅厂之后并没有马上离开鹏城，来都来了，他还顺便去鹏城交通委拜访了一下。
在京申羊鹏四个一线城市当中，目前的格局是京城嘟嘟打车一家独大，申城和羊城都竞争激烈。
而鹏城也只有嘟嘟一家，但却处于偷偷摸摸的状态。
因为鹏城交通委已经在今年五月份全面叫停了网约车，也就是说目前在鹏城用打车软件接单是违法的！
其他家只好被迫退出鹏城市场，只有嘟嘟打车还在坚持，为此他们向司机承诺一旦被抓罚款由公司来出。
林一当然知道一刀切禁止网约车是与历史潮流相背离的，但他也不像某些人那样视法律为无物。
所以他只是先到交通委那边报个道，没指望三两句话能让领导回心转意，不过鹏城他早晚还会来的。
其实按照分工gr这块是由担任coo的李莫言来负责的，京城交通委那边就由她去沟通，不过以现在的规模林一和师姐还没有那么泾渭分明。
gr就是政府关系，类似的还有pr公共关系，简称公关。
这关系那关系有些人一听就觉得是国人搞出来的封建糟粕，其实都是从洋人那里学来的“国际先进经验”，正儿八经的跨国公司这些部门都是必须的。
在打车软件这个行业gr更是重中之重，美国的uber每年在这上面花的钱是用“亿美元”来计算的。
办完这件事之后林一才从鹏城回京，不过并没有先回公司，而是又去了每团，这次他直接进了王星的办公室。
里面有两个人。
除了打过几次交道的王星之外，还有一个三十岁上下，身材微微发福的重量级男子。
没等王星介绍，他主动站起来向林一伸出了手：“林一是吧，久仰大名，我是嘟嘟打车的程惟。”
林一跟他握了下手，然后说道：“我才是久仰程总的大名。”
从上辈子论起林一这话是真心实意的，不过就眼下而言可能有点像客套话，因为他本人作为创业者的知名度未必在程惟之下。
程惟是个很有亲和力的人，至少外表看起来如此。
“我跟王星认识很久了，你也是王星的朋友，叫程总太生分了。虽然我比你长几岁，但自己觉得还不算太老，勉强可以算是一代人。”
“我听说你是临安人，我在a厂呆过很久，那时候我的花名叫常遇春。你也可以叫我will，或者直接叫我程惟。”
常遇春是明朝开国大将，以勇猛著称。
林一礼貌地笑着说道：“我不习惯叫别人英文名的，直呼其名好像太不尊重了，我还是称呼程总吧。”
程惟刚才的热情被打断了一番，林一暂时没有理会他的反应，自顾自地跟这里的主人王星打了个招呼。
王星发现了气氛的变化，于是替他说了一句：“程惟接到了鹅厂的电话之后，马上就抛下申城和临安的事情回京了，来之前就打电话让我帮着约你。”
“如果需要的话我就回避一下，把办公室留给你们两个，在这里好好聊一下吧。”
林一摊了下手表示自己无所谓，而程惟则拒绝了：“用不着，大家都是兄弟，当面聊就行。”
于是王星也没有动身，林一开口问道：“程总现如今在申城拳打大黄峰，在临安脚踢快嘟，可谓是威风八面啊，不知道找我来有何指教？”
程惟自家人知自家事，林一刚才的说法是客气了，嘟嘟打车在全国份额第一是不错，但在申城和临安，包括羊城都陷入苦战，谈不上地位稳固。
本来就是麻烦缠身，如果林一真的在他的大后方京城再点一把火的话，就真的是处处烽烟永无宁日了。
所以他收到消息之后当即飞了回来，还请两人共同的朋友王星出面说和，促成了这次见面。
此时他回答道：“林一，咱们明人不说暗话，martin告诉我你打算进军打车软件这个市场？”
林一点头道：“确有此事。”
程惟看着他诚恳地说道：“难得你跟我一样看好打车软件的市场前景，我觉得既然大家志同道合何不一起携手？”
“俗话说合则两利分则两害，我有一个提议自认为对你我二人都好，你有没有兴趣听一下？”
林一赴会之前想过程惟打算怎么跟自己说，听到这话还真不知道应该评价他心胸宽广还是异想天开，索性就听听他的下文。
“愿闻其详。”
--
