1点20分，原本跌停的‘蓝石重装、华航重机’打开了跌停板。
1点25分，早盘全面杀跌的‘基建’、‘军工’主线，也开始迎来大量资金的抄底，全线反弹，其中，‘机械设备’板块，以及‘高铁’、‘公共运输’板块核心股票，如‘华国中铁、华国南车、华国北车、三一重工、徐工机械……’等股票，迎来了一大波的抄底资金抢筹。
1点30分，沪指日内跌幅缩进到2％。
而此刻，眼见到市场在午后带量反弹，众多市场核心主线、核心股票、龙头概念股票纷纷快速反弹，迎来了大批资金抄底。
聚集在网络各大股票交易平台讨论区、以及股票投资论坛、社区的散户群体。
以及聚集在各大内部群的大户游资群体。
终于眼里也纷纷流露出了一丝亮光，重新涌起了对于市场深v反转，以及坚定持股，坚定买入的信心！
第684章 被拦腰斩断的市场赚钱效应！
“果然，我就说没这么容易杀下去吧，哈哈……”
1点35分，魔都，盈汇基金公司内部，‘盈汇1号’基金产品交易室，基金经理柳冠海眼见两市行情开始全面回暖，同时沪指、深指、创业板指几大核心指数日内跌幅，也已经纷纷缩进到了2％以内，且‘大金融’领域的证券板块、互联网金融板块，更是从最高接近4％的日内跌幅附近，一跃反弹到了快接近红盘附近的位置，心里可谓是一片振奋，笑着道：“这就是牛市啊……一切的暴跌，都是洗盘，一切的回调，都是踏空资金群体，全面跟进的买点。”
“嗯，的确是这样。”交易组长余磊笑着道，“从盘面走势来看，从两市的承接力量来看，踏空的资金群体的确是不少，不过今天应该还是形成不了深v反弹的走势吧？看两市分时量能表现，这一会，明显又有些转弱了，主动攻击的资金群体在午后盘初消耗掉一波后，现在已经显得有些疲软了。”
柳冠海眯眼继续瞧了一会市场的变化，微笑地道：“虽然如此……但问题也不大，至少‘大金融’这条主线领域，很明显是跌不深的，向下有明显的抵抗，向上，又有积极跟进的主动买盘。”
“‘大金融’这条线，自然是易涨难跌的。”余磊接过话说道，“目前就担心‘基建’、‘军工’两大主线，以及被‘乘飞集成’这支票带崩的‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大概念题材主线领域，把指数和整个市场带下去啊，毕竟这几大主线领域，市值体量可是不小。
且聚集在这几大主线领域的主力资金群体，在连续多个月的持续行情里，也是明显不少啊！
如果聚集在这几大主线领域的主力资金群体。
真的对‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大核心主线的投资逻辑产生怀疑的话。
那么，在这几大主线这么庞大的市值体量影响下。
怕是已经积累了很多获利盘资金，且也凝聚了无数最近解套盘的‘大金融’主线，也难以独善其身啊！”
“‘乘飞集成’这支票的影响，应该不会那么深远吧？”柳冠海琢磨道，“这支票的重组失败，是有客观原因存在的，而这支票，今日的这个跌停，也纯粹是这支票在前期的炒作中，透支了太多预期所致。
这支票在前几个月的持续炒作中。
在这支票作为‘军工资产重组’和‘军工资产证券化’概念题材龙头期间，其股价从底部起来，已经被各路资金，连续炒了差不多6到7倍空间啊。
这个高位，别说重组失败了，就算重组成功，也不一定能支撑这支票现在的这个估值。
所以，我认为这支票就是个例现象。
还是不能凭这支票的重组失败效应，就判断整个‘央企国企改革重组’、‘军工资产重组’、‘军工资产证券化’的道路预期有问题，也不能说明国家在这几大宏观经济战略规划上的政策改变。
当然了，市场情绪，往往是非理性的。
短期内，钟摆效应免不了。
大家对于这支票引发的一些预期担忧，有过度表现也很正常。
但我相信，等到短暂的极端情绪过去，很快地……市场会重新修复相关的预期和估值。
毕竟，这是牛市啊！
整个市场中，踏空的资金群体，以及市场内外，潜在的多头资金群体，跟前几个月，乃至前面半年、一年前的时间，完全是不能类比的。
还有就是‘乘飞集成’这支票，停盘了好一段时间。
在这段时间里，整个‘基建’、‘军工’主线领域，以及与其关联的‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大题材主线，是明显处于调整阶段的。
也就是说整个‘基建’、‘军工’主线领域。
以及其相关的巨大成分股票、概念股票等，是完全不同于‘乘飞集成’这支票的走势形态的。
其它的相关股票，在‘基建’、‘军工’主线长达一个多月的调整走势里。
已经是提前与‘乘飞集成’这支票调整、反应了。
如此，就算‘乘飞集成’这支票利空复盘下，走出连续的一字跌停板，我相信对于‘基建’、‘军工’主线的影响，对于整个市场的行情影响，都是非常有限的，同时也根本不用担心‘基建’、‘军工’等主线板块，持续跌下去，成为整个市场行情后续发展的严重拖累，之前没有发生这种情况，之后肯定也不会发生这种情况。
反之，我倒觉得‘基建’、‘军工’这两大主线，以及其相关的核心成分股票。
此刻，倒像是最后一跌的形态了。”
“最后一跌？”余磊愣了愣，回应道，“这应该……不至于吧？目前来说，‘基建’、‘军工’等前期热门主线的位置，还是明显高于市场其它主线板块的，更何况，当前这些前期热门主线，的确是有利空，未来预期前景不太明朗啊。”
柳冠海呵呵笑道：“市场行情本来就是无法预测的，就是未来预期前景不太明朗，所以‘基建’、‘军工’这些前期热门主线才调整了这么久嘛，若是前景明朗，预期强烈，那这几大热门主线的走势，当前就会跟‘大金融’一般无二了。”
“这倒也是。”余磊点了点头。
柳冠海轻笑道：“可惜啊，咱们基金的核心仓位，已经在‘大金融’方向上了，没有更多的资金来重新布局‘基建’、‘军工’这些已经初步完成调整，且未来预期依然强烈的核心股票。”
“世间万物，不可能尽善尽美。”余磊说道，“我觉得既然‘大金融’主线依然还是市场最为核心的热门主线，且这条核心主线领域，不管是证券板块，还是互联网金融板块，都还能依旧跑赢市场指数，那我们就继续坚定持有就行了，继续让利润奔跑，看市场接下来……到底还会怎么变化。”
说完，余磊将目光再度投回到两市交易盘面。
只见这个时候，在市场明显消化掉一波主动买盘资金后，随着主动买盘资金量能的又一次衰竭。
沪指、深指、创业板指几大指数的跌幅，又开始不断扩大。
同时，‘大金融’、‘科技成长’、‘基建’、‘军工’、‘有色周期’……等一众午后盘初全面反弹的核心主线。
这一刻，也开始纷纷重新震荡下行，盘面跌幅再一次扩大。
1点42分，沪指跌幅重新扩大到2.5％以上。
1点55分，原本于盘中大幅反弹的‘蓝石重装’这支票，又重新下跌，第二次触及跌停板位置，同样的，‘军工’板块指数，也再一次触及3％的日内跌幅关口。
2点06分，沪指日内跌幅抵近3％。
2点17分，两市成交额突破6700亿量能，两市跌停个股数量，原本在拉回到29支之后，现在又扩大到了50支。
2点22分，沪指急速下挫，刷新了盘中低位和日内跌幅。
同时，‘大金融’主线领域的证券板块、互联网金融板块跌幅也再度达到2％以上，两市所有的行业板块、概念板块，又只有‘次新股’还保持着红盘状态。
历经一个多小时的剧烈震荡。
在消耗掉大量主动承接资金群体，以及买盘资金群体以后。
市场各大指数，以及无数的热门股票、概念龙头股票……并没有能够真正扭转跌势，实现不少人预期中的深v反弹走势。
而当时间抵近2点30分，进入到尾盘最后半个小时交易时段后。
大家发现市场指数，以及日内行情，确实已无扭转可能，同时整个市场的暴跌形态，也已无法扭转。
于是，原本在场内还有所犹豫，想着持仓观察的短期获利盘资金群体。
以及解套盘资金群体。
这一刻，终于是倾巢而出。
同时，场外持仓量不足，或者说有意向跟进的大量投资者群体，眼见市场极端调整并没有结束，暴跌之态，极有可能还会继续，心里的那股增仓、加仓，以及无脑买股的冲动，也明显地被市场走势影响，逐渐冷却了下来。
而这两个不同方向情绪的影响……
自然就造成了市场多空力量，乃至多空情绪，在这一刻的全面失衡。
导致了市场在大量消耗掉最为激进的买盘力量后，于尾盘阶段，面对着还在大规模抛售的短期获利盘和解套盘筹码时，再也无法承接得住。
所以，当市场交易时间，迈过2点30分的时刻。
不管是诸如‘大金融’领域的证券、互联网金融板块强势成分股票，还是其它主线领域的弱势股票，乃至在市场盘初就直线杀跌的领跌股票群体……这一刻，其盘面走势，全部出现了失衡的状态。
卖盘全面压制着买盘，将股价直线向下打压。
2点35分，两市跌停个股数量，突破到了75支。
2点38分，仅仅三分钟时间，两市跌停个股数量便迅猛触及到了90支左右，达到了日内跌停个股数量新的高峰。
2点40分，沪指进一步刷新日内新低，并跌穿了3200点位。
2点42分，沪指日内跌幅扩大到了3.78％位置，开始迅速向4％的跌幅关口位置抵进。
2点45分，‘华信证券’在日内成交额突破到117.89亿的恐怖量能下，以剧烈震荡的形态，刷新了日内盘中低点，日内跌幅突破3％，同时，证券板块指数直线跳水，日内跌幅同样抵进3％的关口。
2点46分，‘军工’板块指数，日内跌幅达到了6.22％，整个板块掀起跌停潮。
2点47分，‘影视传媒’板块也是直线杀跌，日内跌幅扩大到5％，乐视网这支创业板指权重股票，触及跌停位置。
2点48分，两市跌停个股数量，突破到了120支的数量，时隔很久的‘百股跌停’现象，再一次呈现在关注市场的所有投资者面前。
2点49分，深指、创业板指两大指数的跌幅，也扩大到了3.5％以上，其中，a50指数日内跌幅达到4.22％，巨量阴线吞没了前面好几个交易日的涨幅。
2点50分，两市大概2000支参与交易的股票，只有102支股票，还保持着红盘状态，红盘上涨率，不到6％。
而当两市进入到最后的收盘前十分钟阶段。
不管是指数，还是个股，杀跌的现象，并没有止息，反而还在越演愈烈。
同时，这个时候，市场的主动买盘量能，也开始进一步地减弱，恐慌性的卖盘，也还在进一步地增强。
且这个时候，两市总成交额。
也已经扩大到了7400亿的关口以上，进一步刷新了市场成交额新高，且逼近a股历史成交额新高。
面对着跟早盘阶段，并无二致的极端杀跌现象。
这一刻，关注市场的整个投资者群体，包括机构、游资大户、散户群体在内，原本比较坚定的投资者们，心头也不由涌起了一阵恐慌和忧虑。
毕竟，很多人预想到了今日市场的调整。
但没人预料到，整个市场在午后明显修复了一段跌幅后，又以更迅猛的姿态，将行情杀出了新低。
从而埋葬了今天盘中一切承接的资金群体。
而日内承接的资金群体，没有人赚钱，也变相制约了敢于在尾盘阶段，继续承接盘面的后续跟风资金群体。
如此……盘面的多空力量，便越来越失衡。
“卧槽，这走势，简直杀疯了啊，令人头皮发麻。”
2点52分，临近两市收盘前，同样的盈汇基金公司内部，‘盈汇2号’基金产品交易室里，基金经理邵小昀凝望着已经扩大到4％跌幅关口位置的沪指，眉头紧皱在一起，心跳明显比之前快了几拍，且神色充满了吃惊：“今天这一根巨量阴线，简直是把最近两周好不容易聚敛起来的强势突破形态，直接给拦腰斩断了，关键是……直接摧毁了延续多日的赚钱效应啊！”
他所执掌的基金，今天保持了锁仓状态。
本来，在一个半小时以前，他还有些为今天淡定锁仓的交易策略，沾沾自喜的，但现在……他是真有些后悔了。
这样极端的暴跌走势形态。
1点25分，早盘全面杀跌的‘基建’、‘军工’主线，也开始迎来大量资金的抄底，全线反弹，其中，‘机械设备’板块，以及‘高铁’、‘公共运输’板块核心股票，如‘华国中铁、华国南车、华国北车、三一重工、徐工机械……’等股票，迎来了一大波的抄底资金抢筹。
1点30分，沪指日内跌幅缩进到2％。
而此刻，眼见到市场在午后带量反弹，众多市场核心主线、核心股票、龙头概念股票纷纷快速反弹，迎来了大批资金抄底。
聚集在网络各大股票交易平台讨论区、以及股票投资论坛、社区的散户群体。
以及聚集在各大内部群的大户游资群体。
终于眼里也纷纷流露出了一丝亮光，重新涌起了对于市场深v反转，以及坚定持股，坚定买入的信心！
第684章 被拦腰斩断的市场赚钱效应！
“果然，我就说没这么容易杀下去吧，哈哈……”
1点35分，魔都，盈汇基金公司内部，‘盈汇1号’基金产品交易室，基金经理柳冠海眼见两市行情开始全面回暖，同时沪指、深指、创业板指几大核心指数日内跌幅，也已经纷纷缩进到了2％以内，且‘大金融’领域的证券板块、互联网金融板块，更是从最高接近4％的日内跌幅附近，一跃反弹到了快接近红盘附近的位置，心里可谓是一片振奋，笑着道：“这就是牛市啊……一切的暴跌，都是洗盘，一切的回调，都是踏空资金群体，全面跟进的买点。”
“嗯，的确是这样。”交易组长余磊笑着道，“从盘面走势来看，从两市的承接力量来看，踏空的资金群体的确是不少，不过今天应该还是形成不了深v反弹的走势吧？看两市分时量能表现，这一会，明显又有些转弱了，主动攻击的资金群体在午后盘初消耗掉一波后，现在已经显得有些疲软了。”
柳冠海眯眼继续瞧了一会市场的变化，微笑地道：“虽然如此……但问题也不大，至少‘大金融’这条主线领域，很明显是跌不深的，向下有明显的抵抗，向上，又有积极跟进的主动买盘。”
“‘大金融’这条线，自然是易涨难跌的。”余磊接过话说道，“目前就担心‘基建’、‘军工’两大主线，以及被‘乘飞集成’这支票带崩的‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大概念题材主线领域，把指数和整个市场带下去啊，毕竟这几大主线领域，市值体量可是不小。
且聚集在这几大主线领域的主力资金群体，在连续多个月的持续行情里，也是明显不少啊！
如果聚集在这几大主线领域的主力资金群体。
真的对‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大核心主线的投资逻辑产生怀疑的话。
那么，在这几大主线这么庞大的市值体量影响下。
怕是已经积累了很多获利盘资金，且也凝聚了无数最近解套盘的‘大金融’主线，也难以独善其身啊！”
“‘乘飞集成’这支票的影响，应该不会那么深远吧？”柳冠海琢磨道，“这支票的重组失败，是有客观原因存在的，而这支票，今日的这个跌停，也纯粹是这支票在前期的炒作中，透支了太多预期所致。
这支票在前几个月的持续炒作中。
在这支票作为‘军工资产重组’和‘军工资产证券化’概念题材龙头期间，其股价从底部起来，已经被各路资金，连续炒了差不多6到7倍空间啊。
这个高位，别说重组失败了，就算重组成功，也不一定能支撑这支票现在的这个估值。
所以，我认为这支票就是个例现象。
还是不能凭这支票的重组失败效应，就判断整个‘央企国企改革重组’、‘军工资产重组’、‘军工资产证券化’的道路预期有问题，也不能说明国家在这几大宏观经济战略规划上的政策改变。
当然了，市场情绪，往往是非理性的。
短期内，钟摆效应免不了。
大家对于这支票引发的一些预期担忧，有过度表现也很正常。
但我相信，等到短暂的极端情绪过去，很快地……市场会重新修复相关的预期和估值。
毕竟，这是牛市啊！
整个市场中，踏空的资金群体，以及市场内外，潜在的多头资金群体，跟前几个月，乃至前面半年、一年前的时间，完全是不能类比的。
还有就是‘乘飞集成’这支票，停盘了好一段时间。
在这段时间里，整个‘基建’、‘军工’主线领域，以及与其关联的‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大题材主线，是明显处于调整阶段的。
也就是说整个‘基建’、‘军工’主线领域。
以及其相关的巨大成分股票、概念股票等，是完全不同于‘乘飞集成’这支票的走势形态的。
其它的相关股票，在‘基建’、‘军工’主线长达一个多月的调整走势里。
已经是提前与‘乘飞集成’这支票调整、反应了。
如此，就算‘乘飞集成’这支票利空复盘下，走出连续的一字跌停板，我相信对于‘基建’、‘军工’主线的影响，对于整个市场的行情影响，都是非常有限的，同时也根本不用担心‘基建’、‘军工’等主线板块，持续跌下去，成为整个市场行情后续发展的严重拖累，之前没有发生这种情况，之后肯定也不会发生这种情况。
反之，我倒觉得‘基建’、‘军工’这两大主线，以及其相关的核心成分股票。
此刻，倒像是最后一跌的形态了。”
“最后一跌？”余磊愣了愣，回应道，“这应该……不至于吧？目前来说，‘基建’、‘军工’等前期热门主线的位置，还是明显高于市场其它主线板块的，更何况，当前这些前期热门主线，的确是有利空，未来预期前景不太明朗啊。”
柳冠海呵呵笑道：“市场行情本来就是无法预测的，就是未来预期前景不太明朗，所以‘基建’、‘军工’这些前期热门主线才调整了这么久嘛，若是前景明朗，预期强烈，那这几大热门主线的走势，当前就会跟‘大金融’一般无二了。”
“这倒也是。”余磊点了点头。
柳冠海轻笑道：“可惜啊，咱们基金的核心仓位，已经在‘大金融’方向上了，没有更多的资金来重新布局‘基建’、‘军工’这些已经初步完成调整，且未来预期依然强烈的核心股票。”
“世间万物，不可能尽善尽美。”余磊说道，“我觉得既然‘大金融’主线依然还是市场最为核心的热门主线，且这条核心主线领域，不管是证券板块，还是互联网金融板块，都还能依旧跑赢市场指数，那我们就继续坚定持有就行了，继续让利润奔跑，看市场接下来……到底还会怎么变化。”
说完，余磊将目光再度投回到两市交易盘面。
只见这个时候，在市场明显消化掉一波主动买盘资金后，随着主动买盘资金量能的又一次衰竭。
沪指、深指、创业板指几大指数的跌幅，又开始不断扩大。
同时，‘大金融’、‘科技成长’、‘基建’、‘军工’、‘有色周期’……等一众午后盘初全面反弹的核心主线。
这一刻，也开始纷纷重新震荡下行，盘面跌幅再一次扩大。
1点42分，沪指跌幅重新扩大到2.5％以上。
1点55分，原本于盘中大幅反弹的‘蓝石重装’这支票，又重新下跌，第二次触及跌停板位置，同样的，‘军工’板块指数，也再一次触及3％的日内跌幅关口。
2点06分，沪指日内跌幅抵近3％。
2点17分，两市成交额突破6700亿量能，两市跌停个股数量，原本在拉回到29支之后，现在又扩大到了50支。
2点22分，沪指急速下挫，刷新了盘中低位和日内跌幅。
同时，‘大金融’主线领域的证券板块、互联网金融板块跌幅也再度达到2％以上，两市所有的行业板块、概念板块，又只有‘次新股’还保持着红盘状态。
历经一个多小时的剧烈震荡。
在消耗掉大量主动承接资金群体，以及买盘资金群体以后。
市场各大指数，以及无数的热门股票、概念龙头股票……并没有能够真正扭转跌势，实现不少人预期中的深v反弹走势。
而当时间抵近2点30分，进入到尾盘最后半个小时交易时段后。
大家发现市场指数，以及日内行情，确实已无扭转可能，同时整个市场的暴跌形态，也已无法扭转。
于是，原本在场内还有所犹豫，想着持仓观察的短期获利盘资金群体。
以及解套盘资金群体。
这一刻，终于是倾巢而出。
同时，场外持仓量不足，或者说有意向跟进的大量投资者群体，眼见市场极端调整并没有结束，暴跌之态，极有可能还会继续，心里的那股增仓、加仓，以及无脑买股的冲动，也明显地被市场走势影响，逐渐冷却了下来。
而这两个不同方向情绪的影响……
自然就造成了市场多空力量，乃至多空情绪，在这一刻的全面失衡。
导致了市场在大量消耗掉最为激进的买盘力量后，于尾盘阶段，面对着还在大规模抛售的短期获利盘和解套盘筹码时，再也无法承接得住。
所以，当市场交易时间，迈过2点30分的时刻。
不管是诸如‘大金融’领域的证券、互联网金融板块强势成分股票，还是其它主线领域的弱势股票，乃至在市场盘初就直线杀跌的领跌股票群体……这一刻，其盘面走势，全部出现了失衡的状态。
卖盘全面压制着买盘，将股价直线向下打压。
2点35分，两市跌停个股数量，突破到了75支。
2点38分，仅仅三分钟时间，两市跌停个股数量便迅猛触及到了90支左右，达到了日内跌停个股数量新的高峰。
2点40分，沪指进一步刷新日内新低，并跌穿了3200点位。
2点42分，沪指日内跌幅扩大到了3.78％位置，开始迅速向4％的跌幅关口位置抵进。
2点45分，‘华信证券’在日内成交额突破到117.89亿的恐怖量能下，以剧烈震荡的形态，刷新了日内盘中低点，日内跌幅突破3％，同时，证券板块指数直线跳水，日内跌幅同样抵进3％的关口。
2点46分，‘军工’板块指数，日内跌幅达到了6.22％，整个板块掀起跌停潮。
2点47分，‘影视传媒’板块也是直线杀跌，日内跌幅扩大到5％，乐视网这支创业板指权重股票，触及跌停位置。
2点48分，两市跌停个股数量，突破到了120支的数量，时隔很久的‘百股跌停’现象，再一次呈现在关注市场的所有投资者面前。
2点49分，深指、创业板指两大指数的跌幅，也扩大到了3.5％以上，其中，a50指数日内跌幅达到4.22％，巨量阴线吞没了前面好几个交易日的涨幅。
2点50分，两市大概2000支参与交易的股票，只有102支股票，还保持着红盘状态，红盘上涨率，不到6％。
而当两市进入到最后的收盘前十分钟阶段。
不管是指数，还是个股，杀跌的现象，并没有止息，反而还在越演愈烈。
同时，这个时候，市场的主动买盘量能，也开始进一步地减弱，恐慌性的卖盘，也还在进一步地增强。
且这个时候，两市总成交额。
也已经扩大到了7400亿的关口以上，进一步刷新了市场成交额新高，且逼近a股历史成交额新高。
面对着跟早盘阶段，并无二致的极端杀跌现象。
这一刻，关注市场的整个投资者群体，包括机构、游资大户、散户群体在内，原本比较坚定的投资者们，心头也不由涌起了一阵恐慌和忧虑。
毕竟，很多人预想到了今日市场的调整。
但没人预料到，整个市场在午后明显修复了一段跌幅后，又以更迅猛的姿态，将行情杀出了新低。
从而埋葬了今天盘中一切承接的资金群体。
而日内承接的资金群体，没有人赚钱，也变相制约了敢于在尾盘阶段，继续承接盘面的后续跟风资金群体。
如此……盘面的多空力量，便越来越失衡。
“卧槽，这走势，简直杀疯了啊，令人头皮发麻。”
2点52分，临近两市收盘前，同样的盈汇基金公司内部，‘盈汇2号’基金产品交易室里，基金经理邵小昀凝望着已经扩大到4％跌幅关口位置的沪指，眉头紧皱在一起，心跳明显比之前快了几拍，且神色充满了吃惊：“今天这一根巨量阴线，简直是把最近两周好不容易聚敛起来的强势突破形态，直接给拦腰斩断了，关键是……直接摧毁了延续多日的赚钱效应啊！”
他所执掌的基金，今天保持了锁仓状态。
本来，在一个半小时以前，他还有些为今天淡定锁仓的交易策略，沾沾自喜的，但现在……他是真有些后悔了。
这样极端的暴跌走势形态。
