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    在普通的水雷中炸药是向四个方向爆炸的而在这型水雷中采用了定向聚能的设计炸药的爆炸方向被精确地设计成向着水面方向从而使爆炸能量更加集中很快冲击波就撕开黑鸟号的船体

    黑鸟号毕竟不是军舰它的外壳也沒有使用特制的钢材船身更沒有抗水雷结构所以在水雷强大的冲击波下不堪一击顿时一个巨大的裂口就出现了接下來就是海水的无情涌入船上的人还沒反应过來是怎么回事船就已经开始倾覆了船长于是下达了弃船的命令

    黑鸟号后面的是和黑鸟号同样型号的海洋之心号海洋之心号同样难遭沉沒的命运船长随后下令弃船林远看到两艘船沉沒立刻向陈飞发出命令:潜水员出动

    为了避免被人发现所以两艘拖船一直在爆炸水域以东的海域游弋距离爆炸地点足足有六七百米也就是说陈飞和潜水员要带着七百多米的铁链赶到爆炸水域不过陈飞他们这次又带上了先进装备单兵水下推进器

    这种推进器又被称为“水下摩托”其实原理很简单一个电动机后面连着螺旋桨使用的时候人抓住它然后它就带着人往前走有了水下推进器的帮助陈飞带着几个潜水员七百米的距离只用了五分钟

    陈飞到达水域之后心里就叫了一声“不好”原來水雷爆炸船体沉沒掀起了大量的泥沙泥沙搅在水中弄得水下一片昏暗陈飞他们在打开头上探灯的情况下也只能看清十米范围内的物体

    陈飞于是通过通讯器联系林远说道:“我这里受到了一些阻碍水下的能见度很差我们可能需要一些时间才能找到集装箱的位置”

    林远说道:“好的现在航道上沒有往來的船只所以你们有充足的时间”

    陈飞他们借着探灯微弱的光亮在水下摸索着前行他们的头上就是落水者这艘船上都配备了救生衣所以他们都浮在水面上他们拼命把头露出水面也沒有人注意到水下的情况

    陈飞看了一下运输船沉沒的方式船的右舷进水所以右舷沉在水底左舷向着水面整个船处在侧翻的位置陈飞又检查了一下集装箱的状态发现集装箱都沒有损坏如果集装箱是装在船体里的话就麻烦了那样的话必须把甲板切开不过为了集装箱装卸的方便集装箱都是放在甲板上的这样一來不需要打开甲板和船壳一样可以把集装箱运走

    陈飞带领人把钩索固定在集装箱的吊钩上每艘船上一共有十个集装箱每个的载重量都有一千吨陈飞带着人把前十四个挂好可是在挂后六个的时候困难出现了

    陈飞联系林远说道:“后面六个集装箱出现了问題在船身爆炸的时候集装箱和船体发生了碰撞在巨大的作用力之下集装箱和船体的金属都发生了变形导致集装箱和船体连在了一起如果不用切割机把它们切开拖船就无法拖带”

    林远于是说道:“那好你们立刻使用水下切割机对船体进行切割”

    陈飞说道:“可以是可以不过时间有些长你要保证我们不被别的船只发现我们带着的铁链的深度定在九米如果有大型船只经过我们的铁链就有被发现的可能”

    林远问道:“好你们需要多少时间”

    陈飞通过潜水面罩里的无线电对讲系统问切割机操作员:“我们需要多少时间”

    操作员答道:“我们至少需要半个小时”

    陈飞于是对林远说道:“我们至少需要半个小时”

    林远说道:“你们放心附近沒有船只经过你们有很充足的时间”

    林远刚刚关闭通讯器身边一个战士就说道:“舰长有情况”

    林远连忙问道:“出了什么事情”

    那个战士用手往西北方向一指说道:“那里有一艘船正在向我们这里驶來”

    林远急忙举起望远镜这一看顿时出了一身冷汗只见一艘双桅楼低干舷的战舰威风凛凛地水雷爆炸水域驶來正是英国海军威严级战列舰威严号

    林远看着驶來的威严舰知道他们一定是听见了爆炸声才赶过來的尽管他们在航线上的时候不会碰到水下的铁索可是进入爆炸水域就不一定了而且更加危险的是:威严舰的吃水深度在八米而潜水员们工作的距离在水下十米只有二米的间隔船形成的尾流很容易对潜水员们造成伤害

    林远当机立断:任务取消尽管稍后英国人肯定会派出船只打捞沉沒的矿石不过那些矿石的价值毕竟不能和潜水员相比沒有了就沒有了吧于是林远拿出通讯器想要联系陈飞告诉他行动取消立刻返回拖船

    可是沒有想到通讯器竟然无法接通林远很快想出了原因一定是切割机在工作的时候产生的电火花对通讯产生了干扰林远紧锁双眉想着对策边上的一个战士说道:“舰长赶快下命令吧英舰就要來了”

    林远突然灵机一动对船上的人说道:“我们到军舰前面去挡住他们”

    船长是个胆小的商人他惊讶地说道:“这能行吗英国人万一开炮打我们呢”

    林远哈哈大笑说道:“他们不敢绝对不敢”

    船长还是摇头林远说道:“这样我再给你加一千英镑”

    船长一听立刻开足马力迎着英舰驶去等到距离只有五百多米的地方林远就下令挂出海上救援的旗帜告诉英国人我们是去前面的水域救人的船员很快挂出了信号旗林远又下令减慢船速缓缓靠近英舰

    船长急忙问道:“我们不转向吗”

    林远摇头笑道:“现在还不是时候”

    这时对面英舰上传來了号笛的声音两声长一声短林远笑道:“这是海上通用的船舶通讯信号他们要从我们的右舷超越我们立刻向右舷方向转舵调转船头”

    船长害怕地问道:“他们要从右舷超越我们要从右舷转向他们万一撞我们怎么办”

    林远哈哈一笑说道:“不要紧怎么说我们也是要去救人的船他们不会撞我们的立刻使用号笛和号灯号笛响一个短声然后用号灯打一个闪光告诉他们我们正在向右转向”

    这个正是国际通行的通信方式英舰见到林远的船向右转向也就减慢了速度

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