我刚从下关回来，目睹了妇女们和行李上船的场景。中山码头虽十分拥挤，但一切都显得从容不迫、井井有条。王太太带着”佣人”已经到了那里，施罗德夫人和她丈夫也在，还有一大群十分熟悉的人。我现在恐怕也得考虑怎样把我的几个皮箱送上船。佣人张已经积极地打包好了行李。韩（湘琳）先生准备怎样把他的家人送走，目前我还不清楚。在通往下关的路上，行进着成百上千辆装满了行李的人力车以及跟车的中国人，他们都想乘坐那几条即将驶往上游到安全地方去的轮船。新征召来的士兵队伍让人触目惊心：所有的人都穿着有些破烂的平民衣服，背着行李卷儿，臂上挎着一枝生锈的火枪。如果连这些人都得不到训练和军服的话，可见处境已经十分艰难。但愿这样不会带来什么后果！日军为什么最近能如此迅速推进的原因，我现在也听说了。张学良的大约5000名士兵在苏州拒绝执行命令。听说蒋介石亲自去了苏州，动用一个团的精锐部队，解除了这帮反叛者的武装。这位统帅可不简单，真佩服他的干劲！在最高统帅亲自干预以后，据说稳住了苏州的中方阵地。由于日军采取的迂回攻势，”兴登堡防线”也就成了无用之物，随之而来的是封·法尔肯豪森将军制定的美好防御计划恐怕也要破灭了。如此出乎意料的事情，人们可万万没有想到！11月18日
雨天。今天连《大陆报》也没有送来。印刷工人可能是逃跑了。满载行李的人力车、手推车、小汽车和卡车还在日夜不停地往城外开去，大都开往江边，因为多数人想去扬子江上游，逃往汉口或比汉口更远的地方。与此同时，从北方来了许多新兵团，开进了城里，看来人们要坚守这座城市。很多士兵看上去狼狈不堪，整个队伍到达时，没有一个人穿着鞋袜，可能是因为正下着雨吧。所有人默默地走来，没有歌声，也没有说话声。真是一支望不到尽头、一言不发、精疲力竭的队伍啊。
昨天我的感觉跟妻子不久前在北平时的感觉一样，那时让她把格蕾特尔和维利房子里的东西打包装箱。我一个房间挨着一个房间地走过来，挑选自己要装入箱子、送上”库特沃”的东西。这时候，我才发觉自己是多么的舍不得这些旧东西。我叫来佣人张：”你挑一些你太太喜欢的东西吧！”他听后立刻走向卧室里的写字台，取出了集邮册。我尴尬地笑了起来，随后我把奥托的照片放了上去，我俩达成了默契。这个小小的插曲却使我兴奋起来。凡是放在地上、靠着皮箱的东西必须要拿到楼下去。接着我们装箱，一直忙到半夜。今天上午10时，打点好的第一批行李共6件，可以送往码头了。用了两辆马车，每辆车费5元。办公室杂工佟承担运输任务。11时，汽艇应该从中山码头驶向”库特沃”。在这段时间里，继续抓紧时间打包装箱。下午，孔斯特·阿尔贝斯公司的西格尔先生开着一辆卡车来了，取走了另外的3个皮箱和里尔茨老师的5个皮箱。因为里尔茨调到了施巴拉托，他的箱子就放在了我这儿。晚上7时，杂工佟还没有回来，这时候我坐车去了下关，恰好赶上汽艇到港。汽艇本应该上午11时到。装运行李的时候出现了可怕的混乱，每一个佣人都争着想先把自己主人的行李安放好。为了防止行李和佣人落入水中，我出面制止这场混乱，大声喊叫”别忙”，就冲了过去，结果和一个佣人发生了激烈的争吵，他顶撞说：”闪开！这儿你说了不算！我扛的是德国大使阁下的地毯，他应是第一个！”我一声大喊，封住了他的嘴，他就不再吭声了。尽管如此，我还是让他搬运了大使的地毯。晚上8时，堆积在栈桥上的600件行李绝大部分都顺利地运上了汽艇。20分钟后，当我们冒着倾盆大雨、摸黑儿把一些妇女和她们的孩子以及行李分别送上船以后，却发现里尔茨的一个皮箱不见了，不过还好后来又找到了。我们全都破口大骂起来。晚上9时，我湿漉漉地、精疲力尽地回到了家。然后我们又继续不停地打包装箱，一直忙到午夜，直到后来箱子装得不能再装才停。
在”库特沃”船上还发生了一件事：王太太在行李舱里找到了我，跟我说，她丈夫在佣人中间受不了了，他自己又没带吃的。总而言之，他们又想下船去，试图坐火车去汉口。请便，随便，随您的意，只当我没有提过这些事一样。拉贝，你活该，这都是那乐于助人的好心肠给害的！11月19日
雨还是下个不停，行李还在不停地被打包。所有的箱子都装满了以后，我们又以最高价买来了蹩脚的樟木箱子。木工给箱子钉上了木板封条，这些封条几乎跟樟木箱子一样贵。一辆马车现在要价6元，而汽车又租不到。因我们从电话里得到消息说，汽艇因暴风雨天气不能航行时，第二批已经装上两辆车的行李，又得卸下来。
雨天。今天连《大陆报》也没有送来。印刷工人可能是逃跑了。满载行李的人力车、手推车、小汽车和卡车还在日夜不停地往城外开去，大都开往江边，因为多数人想去扬子江上游，逃往汉口或比汉口更远的地方。与此同时，从北方来了许多新兵团，开进了城里，看来人们要坚守这座城市。很多士兵看上去狼狈不堪，整个队伍到达时，没有一个人穿着鞋袜，可能是因为正下着雨吧。所有人默默地走来，没有歌声，也没有说话声。真是一支望不到尽头、一言不发、精疲力竭的队伍啊。
昨天我的感觉跟妻子不久前在北平时的感觉一样，那时让她把格蕾特尔和维利房子里的东西打包装箱。我一个房间挨着一个房间地走过来，挑选自己要装入箱子、送上”库特沃”的东西。这时候，我才发觉自己是多么的舍不得这些旧东西。我叫来佣人张：”你挑一些你太太喜欢的东西吧！”他听后立刻走向卧室里的写字台，取出了集邮册。我尴尬地笑了起来，随后我把奥托的照片放了上去，我俩达成了默契。这个小小的插曲却使我兴奋起来。凡是放在地上、靠着皮箱的东西必须要拿到楼下去。接着我们装箱，一直忙到半夜。今天上午10时，打点好的第一批行李共6件，可以送往码头了。用了两辆马车，每辆车费5元。办公室杂工佟承担运输任务。11时，汽艇应该从中山码头驶向”库特沃”。在这段时间里，继续抓紧时间打包装箱。下午，孔斯特·阿尔贝斯公司的西格尔先生开着一辆卡车来了，取走了另外的3个皮箱和里尔茨老师的5个皮箱。因为里尔茨调到了施巴拉托，他的箱子就放在了我这儿。晚上7时，杂工佟还没有回来，这时候我坐车去了下关，恰好赶上汽艇到港。汽艇本应该上午11时到。装运行李的时候出现了可怕的混乱，每一个佣人都争着想先把自己主人的行李安放好。为了防止行李和佣人落入水中，我出面制止这场混乱，大声喊叫”别忙”，就冲了过去，结果和一个佣人发生了激烈的争吵，他顶撞说：”闪开！这儿你说了不算！我扛的是德国大使阁下的地毯，他应是第一个！”我一声大喊，封住了他的嘴，他就不再吭声了。尽管如此，我还是让他搬运了大使的地毯。晚上8时，堆积在栈桥上的600件行李绝大部分都顺利地运上了汽艇。20分钟后，当我们冒着倾盆大雨、摸黑儿把一些妇女和她们的孩子以及行李分别送上船以后，却发现里尔茨的一个皮箱不见了，不过还好后来又找到了。我们全都破口大骂起来。晚上9时，我湿漉漉地、精疲力尽地回到了家。然后我们又继续不停地打包装箱，一直忙到午夜，直到后来箱子装得不能再装才停。
在”库特沃”船上还发生了一件事：王太太在行李舱里找到了我，跟我说，她丈夫在佣人中间受不了了，他自己又没带吃的。总而言之，他们又想下船去，试图坐火车去汉口。请便，随便，随您的意，只当我没有提过这些事一样。拉贝，你活该，这都是那乐于助人的好心肠给害的！11月19日
雨还是下个不停，行李还在不停地被打包。所有的箱子都装满了以后，我们又以最高价买来了蹩脚的樟木箱子。木工给箱子钉上了木板封条，这些封条几乎跟樟木箱子一样贵。一辆马车现在要价6元，而汽车又租不到。因我们从电话里得到消息说，汽艇因暴风雨天气不能航行时，第二批已经装上两辆车的行李，又得卸下来。
